
Gehäuse-Direktantriebs-Rotationsmotoren
Kein Getriebe. Keine Ausfallzeit. Keine Kontamination.
Bringen Sie Leistungsgenauigkeit und Zuverlässigkeit, niedrigere Gesamtbetriebskosten für Ihre Roboter und Maschinen mit LiveDrive® LDD – unser patentierter Direktantriebsmotor macht Servogetriebe überflüssig und vereinfacht die Roboter- und Maschinenarchitektur.
Willkommen in der nächsten Generation von Robotik und Maschinen. LiveDrive LDD ist ein einzigartiger Direktantriebsmotor, der fast jede Einschränkung von Servo-Getriebelösungen überwindet.
The LiveDrive
Advantage
- Kompakt: Unser Motor ist 50 % kleiner als typische Getriebe
- Leistungsgenauigkeit und Zuverlässigkeit, Senkung der Gesamtbetriebskosten
- Optionen für IP67, Bremse, Lager, Steckverbinder und Encoder
- Kompatibel mit den meisten Standard-Servoantrieben in der Industrie
Innovative Roboter- und Maschinenbauer weltweit vertrauen darauf.
Null Wartung. Null Ausfallzeit.
Ohne Zahnräder, Riemen oder Schmierung vereinfachen LiveDrive-Motoren Ihren Antriebsstrang erheblich, reduzieren die Notwendigkeit für planmäßige oder außerplanmäßige Wartungsarbeiten und verbessern die MTBF (mittlere Betriebsdauer zwischen Ausfällen) insgesamt.
Null Kontaminationsrisiko. Volle Übereinstimmung.
Schützen Sie Hygiene-Produkte vor der Gefahr von Öllecks und Verunreinigungen, ohne dass eine zusätzliche Abdichtung oder Ummantelung erforderlich ist. Befolgen Sie die EHEDG-, USDA/FDA- und CFIA-Richtlinien einfacher.
IP67 Schutzart
LiveDrive ist zu 100 % vor dem Eindringen von Feuchtigkeit und Staub geschützt und ermöglicht eine schnelle und einfache leichte Reinigung Ihrer Maschinen.
Dynamische Leistung
Verbessern Sie die Genauigkeit, Steifigkeit, Reproduzierbarkeit, Beschleunigung und Anhaltezeit, indem Sie das Spiel vollständig eliminieren und die Trägheit jedes Getriebes verringern.
Verbessern Sie Roboter- und Maschinendichte
Optimieren Sie den Platz und steigern Sie den Wert Ihrer Maschinen. Mit bis zu 50 % reduzierter Länge des Antriebsstrangs können Sie mit LiveDrive flexiblere Systeme mit weniger Stellfläche implementieren.
Schnellere Roboter- und Maschinenmontage
Kommissionieren Sie Ihre Roboter und Maschinen schneller, indem Sie weniger Komponenten in der Lieferkette verwalten und den Tuningaufwand reduzieren, der erforderlich ist, um die Spielkompensation zu beheben.
Reduzieren Sie Roboter- und Maschinenbaukosten
Mit weniger Komponenten, die gebaut oder als Ersatzteile gelagert werden müssen. LiveDrive erfordert weniger bezahlten Arbeitsaufwand für die Montage und macht auslaufsichere Gehäuse überflüssig.
Neue Märkte erschließen
Verwenden Sie von LiveDrive angetriebene Roboter und Maschinen als praktikablen Ersatz für teurere, weniger flexible Roboter- und Maschinenlösungen.

Hinter dem
LiveDrive LDD
Motor
Produktmerkmale
- 56 Nm – 210 Nm maximale Drehmomentkapazität
- Schutzart IP67 für Feuchtraumumfelder
- Integrierte Haltebremse
- Kompatibilität mit 230 und 480 VAC
- EnDat 2.2, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL® und BiSS-C® Feedback-Optionen
- Ein-Kabel-Technologie mit HIPERFACE DSL®
- UL-Registriert
- Kundenspezifische Wicklungen und Funktionen verfügbar


Das ist das fehlende Glied in unserem Projekt, es ist ein Wendepunkt.“
Frank Souyris, General Manager,
Demaurex SA
Hebeleffekt
LiveDrive LDD
in Ihrer Branche
Branchen
- Lebensmittel und Getränke
- Pharmazeutika
- Elektronik
- Verbrauchsgüter
- Halbleiter
- Montage
- Benutzerdefinierte Lösungen
Technische Eigenschaften
LDD 1830A

LDD 1830B

Leistung | Einheiten | 1830 A | 1830B |
Kontinuierliches Drehmoment im Stillstand* | Nm | 20.5 | 19.1 |
Kontinuierlicher Strom* | Arme | 1.85 | 3.88 |
Spitzen-Drehmoment @ 20°C | Nm | 56 | 56 |
Spitzenstrom | Rms | 4.9 | 11.1 |
Nennleistung* | W | 716 | 665 |
Nenngeschwindigkeit bei Nennleistung | RPM | 466 | 488 |
Nenndrehmoment bei Nennleistung | Nm | 14.10 | 12.50 |
Leerlaufgeschwindigkeit | RPM | 550 | 590 |
Elektrotechnik | Einheiten | 1830 A | 1830B |
Bemessungsspannung | VAC | 480 | 230 |
Ke bei 20°C (± 10 %) | Vrms/kRPM | 850 | 380 |
Kt geladen bei 110°C bis zu Icont | Nm/Arme | 11.10 | 4.95 |
Km bei 20°C | Nm/√(W) | 2.08 | 1.96 |
Km bei 110°C | Nm/√(W) | 1.41 | 1.32 |
Widerstand von Leitung zu Leitung bei 20°C (± 10 %) | Ω | 30.40 | 6.89 |
Induktivität von Leitung zu Leitung bei 20°C (± 10 %) | mH | 64.5 | 13.9 |
Thermische | Einheiten | 1830 A | 1830B |
Aluminium-Kühlkörper Abmessungen | mm | 300 x 300 x 12,7 | 300 x 300 x 12,7 |
Lagertemperatur | °C | 0 bis 80 | 0 bis 80 |
Betriebsumgebungstemperatur | °C | 0 bis 40 (kein Gefrieren) | 0 bis 40 (kein Gefrieren) |
Maximale Wicklungstemperatur | °C | 110 | 110 |
Physisch | Einheiten | 1830 A | 1830B |
Außendurchmesser | mm | 180 | 180 |
Länge | mm | 106 | 106 |
Rotorträgheitsmoment (mit Bremse) | kg·m2 | 0.0058 (0.0069) | 0.0058 (0.0069) |
Gesamtmasse (mit Bremse)** | kg | 7.4 (8.2) | 7.4 (8.2) |
Anzahl der Pole | 44 | 44 |
Mechanisch | Einheiten | 1830 A | 1830B |
Zulässige Radiallast | N | ± 1300 | ± 1300 |
Zulässige Axiallast | N | +250 / -800 | +250 / -800 |
Zulässige Momentbelastung | Nm | ± 75 | ± 75 |
Betriebsgeräusche | dBa | 65 | 65 |
Schutzklasse | IP67 | IP67 |
Integrierte Sensoren | 1830 (Alle Modelle) |
Temperatursensor | PT1000 |
Absoluter Drehgeber | Kommunikationsprotokolle: EnDat 2.2, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, BiSS-C® |
Bremse (optional) | Einheiten | 1830 (Alle Modelle) |
Haltedrehmoment der Bremse | Nm | 18 |
Bremsspannung | VDC | 24 |
LDD 1860A

LDD 1860B

Leistung | Einheiten | 1860A | 1860B |
Kontinuierliches Drehmoment im Stillstand* | Nm | 64.9 | 62.2 |
Kontinuierlicher Strom* | Arme | 3.04 | 6.41 |
Spitzen-Drehmoment @ 20°C | Nm | 210 | 210 |
Spitzenstrom | Arme | 9.6 | 21.5 |
Nennleistung* | W | 1,516 | 1,495 |
Nenngeschwindigkeit bei Nennleistung | RPM | 259 | 271 |
Nenndrehmoment bei Nennleistung | Nm | 53.7 | 50.6 |
Leerlaufgeschwindigkeit | RPM | 307 | 320 |
Elektrotechnik | Einheiten | 1860A | 1860B |
Bemessungsspannung | VAC | 480 | 230 |
Ke bei 20°C (± 10 %) | Vrms/kRPM | 1,530 | 700 |
Kt geladen bei 110°C bis zu Icont | Nm/Arme | 21.30 | 9.75 |
Km bei 20°C | Nm/√(W) | 4.78 | 4.59 |
Km bei 110°C | Nm/√(W) | 3.46 | 3.31 |
Widerstand von Leitung zu Leitung bei 20°C (± 10 %) | Ω | 18.70 | 4.24 |
Induktivität von Leitung zu Leitung bei 20°C (± 10 %) | mH | 46.5 | 10.4 |
Thermische | Einheiten | 1860A | 1860B |
Aluminium-Kühlkörper Abmessungen | mm | 400 x 400 x 12,7 | 400 x 400 x 12,7 |
Lagertemperatur | °C | 0 bis 80 | 0 bis 80 |
Betriebsumgebungstemperatur | °C | 0 bis 40 (kein Gefrieren) | 0 bis 40 (kein Gefrieren) |
Maximale Wicklungstemperatur | °C | 110 | 110 |
Physisch | Einheiten | 1860A | 1860B |
Außendurchmesser | mm | 180 | 180 |
Länge | mm | 182 | 182 |
Rotorträgheitsmoment (mit Bremse) | kg·m2 | 0.0161 (0.0173) |
0.0161 (0.0173) |
Gesamtmasse (mit Bremse)** | kg | 14.5 (15.4) |
14.5 (15.4) |
Anzahl der Pole | 44 | 44 |
Mechanisch | Einheiten | 1860A | 1860B |
Zulässige Radiallast | N | ± 1650 | ± 1650 |
Zulässige Axiallast | N | +250 / -800 | +250 / -800 |
Zulässige Momentbelastung | Nm | ± 200 | ± 200 |
Betriebsgeräusche | dBa | 65 | 65 |
Schutzklasse | IP67 | IP67 |
Integrierte Sensoren | 1860 (Alle Modelle) |
Temperatursensor | PT1000 |
Absoluter Drehgeber | Kommunikationsprotokolle: EnDat 2.2, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, BiSS-C® |
Bremse (optional) | Einheiten | 1860 (Alle Modelle) |
Haltedrehmoment der Bremse | Nm | 18 |
Bremsspannung | VDC | 24 |
LDD 1850A

LDD 1850B

Leistung | Einheiten | 1850A | 1850B |
Kontinuierliches Drehmoment im Stillstand* | Nm | 54.4 | 56.0 |
Kontinuierlicher Strom* | Arme | 2.70 | 5.23 |
Spitzen-Drehmoment @ 20°C | Nm | 160 | 160 |
Spitzenstrom | Arme | 8.1 | 14.4 |
Nennleistung* | W | 1,337 | 1,250 |
Nenngeschwindigkeit bei Nennleistung | RPM | 267 | 235 |
Nenndrehmoment bei Nennleistung | Nm | 45.9 | 48.80 |
Leerlaufgeschwindigkeit | RPM | 325 | 290 |
Elektrotechnik | Einheiten | 1850A | 1850B |
Bemessungsspannung | VAC | 480 | 230 |
Ke bei 20°C (± 10 %) | Vrms/kRPM | 1,450 | 770 |
Kt geladen bei 110°C bis zu Icont | Nm/Arme | 20.20 | 10.70 |
Km bei 20°C | Nm/√(W) | 4.06 | 4.17 |
Km bei 110°C | Nm/√(W) | 2.92 | 3.01 |
Widerstand von Leitung zu Leitung bei 20°C (± 10 %) | Ω | 23.30 | 6.22 |
Induktivität von Leitung zu Leitung bei 20°C (± 10 %) | mH | 57.8 | 16.3 |
Thermische | Einheiten | 1850A | 1850B |
Aluminium-Kühlkörper Abmessungen | mm | 400 x 400 x 12,7 | 400 x 400 x 12,7 |
Lagertemperatur | °C | 0 bis 80 | 0 bis 80 |
Betriebsumgebungstemperatur | °C | 0 bis 40 (kein Gefrieren) | 0 bis 40 (kein Gefrieren) |
Maximale Wicklungstemperatur | °C | 110 | 110 |
Physisch | Einheiten | 1850A | 1850B |
Außendurchmesser | mm | 180 | 180 |
Länge | mm | 157 | 157 |
Rotorträgheitsmoment (mit Bremse) | kg·m2 | 0.0127 (0.0138) |
0.0127 (0.0138) |
Gesamtmasse (mit Bremse)** | kg | 12.2 (13.1) |
12.2 (13.1) |
Anzahl der Pole | 44 | 44 |
Mechanisch | Einheiten | 1850A | 1850B |
Zulässige Radiallast | N | ± 1500 | ± 1500 |
Zulässige Axiallast | N | +250 / -800 | +250 / -800 |
Zulässige Momentbelastung | Nm | ± 160 | ± 160 |
Betriebsgeräusche | dBa | 65 | 65 |
Schutzklasse | IP67 | IP67 |
Integrierte Sensoren | 1850 (Alle Modelle) |
Temperatursensor | PT1000 |
Absoluter Drehgeber | Kommunikationsprotokolle: EnDat 2.2, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, BiSS-C® |
Bremse (optional) | Einheiten | 1850 (Alle Modelle) |
Haltedrehmoment der Bremse | Nm | 18 |
Bremsspannung | VDC | 24 |
LDD 1841A

LDD 1841B

Leistung | Einheiten | 1841A | 1841B |
Kontinuierliches Drehmoment im Stillstand* | Nm | 35.7 | 37.3 |
Kontinuierlicher Strom* | Arme | 2.07 | 4.04 |
Spitzen-Drehmoment @ 20°C | Nm | 110 | 110 |
Spitzenstrom | Arme | 6.2 | 11.6 |
Nennleistung* | W | 990 | 956 |
Nenngeschwindigkeit bei Nennleistung | RPM | 305 | 273 |
Nenndrehmoment bei Nennleistung | Nm | 29.8 | 32.10 |
Leerlaufgeschwindigkeit | RPM | 370 | 330 |
Elektrotechnik | Einheiten | 1841A | 1841B |
Bemessungsspannung | VAC | 480 | 230 |
Ke bei 20°C (± 10 %) | Vrms/kRPM | 1,270 | 680 |
Kt geladen bei 110°C bis zu Icont | Nm/Arme | 17.30 | 9.28 |
Km bei 20°C | Nm/√(W) | 3.20 | 3.33 |
Km bei 110°C | Nm/√(W) | 2.25 | 2.35 |
Widerstand von Leitung zu Leitung bei 20°C (± 10 %) | Ω | 28.80 | 7.61 |
Induktivität von Leitung zu Leitung bei 20°C (± 10 %) | mH | 88.4 | 20.0 |
Thermische | Einheiten | 1841A | 1841B |
Aluminium-Kühlkörper Abmessungen | mm | 300 x 300 x 12,7 | 300 x 300 x 12,7 |
Lagertemperatur | °C | 0 bis 80 | 0 bis 80 |
Betriebsumgebungstemperatur | °C | 0 bis 40 (kein Gefrieren) | 0 bis 40 (kein Gefrieren) |
Maximale Wicklungstemperatur | °C | 110 | 110 |
Physisch | Einheiten | 1841A | 1841B |
Außendurchmesser | mm | 180 | 180 |
Länge | mm | 131 | 131 |
Rotorträgheitsmoment (mit Bremse) | kg·m2 | 0.0092 (0.0104) |
0.0092 (0.0104) |
Gesamtmasse (mit Bremse)** | kg | 9.8 (10.7) |
9.8 (10.7) |
Anzahl der Pole | 44 | 44 |
Mechanisch | Einheiten | 1841A | 1841B |
Zulässige Radiallast | N | ± 1400 | ± 1400 |
Zulässige Axiallast | N | +250 / -800 | +250 / -800 |
Zulässige Momentbelastung | Nm | ± 120 | ± 120 |
Betriebsgeräusche | dBa | 65 | 65 |
Schutzklasse | IP67 | IP67 |
Integrierte Sensoren | 1841 (Alle Modelle) |
Temperatursensor | PT1000 |
Absoluter Drehgeber | Kommunikationsprotokolle: EnDat 2.2, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, BiSS-C® |
Bremse (optional) | Einheiten | 1841 (Alle Modelle) |
Haltedrehmoment der Bremse | Nm | 18 |
Bremsspannung | VDC | 24 |